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  1. 从江苏省划分出来的江淮省,为何只存在了3个月?

江苏省划分出来的江淮省,为何只存在了3个月?

明代二次科举中榜的全是浙江学子,朱元璋为了政治平衡,制约浙江,对南京,淮河,苏北地区的经济,文化扶贫把苏州,无锡,常州,上海从浙江划出的,搞了个江南省(南直隶),这就是江苏省的发源开始。

江南的核心就是杭州,杭州一直也是百越文化的中心,七千多年前河姆渡文化,世界公认的二大农耕水稻发源地马家浜文明中华文明发源良渚文明都围绕着杭州。中华文明灵魂中传承几千年的丝绸,茶叶,玉文化,龙文化,文字,瓷器,青铜器等等那个不是百越之都杭州周边发源的?这绝对不是偶然的巧合。今天的历史考古证明,杭州才是中华民族的文化与精神核心源泉。这些资料网上就能查得到。

没有浙江的贡献,会有今天长三角的繁荣吗?苏吹就是一帮忘恩负义的喷子!

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  • 从江苏省分出来的江淮省,为什么只存在短短的三个月就取消了?那是因为江淮省的存在,本来就是不合时宜的。为什么这么说呢,下面详细介绍:

1、江淮省的存在本来就是不符合历史的

  • 历史上就没有江淮省这种地方的存在,这和历史的规律是完全违背的。这种强行组织起来的地方,当然是难以存在太久的。
  • 从有省以来的几百年里,就没有江淮省这样的一个存在。之前没有,之后估计也不会有。因为这和习惯不符,也和当地的人文地理不符。

2、江淮省的存在也侵犯了周围几个省的利益

  • 影响最大的就是江苏省。分省以后江苏省就变的很小了。这会让江苏省的地位一落千丈。天空都没有晴朗呢?就像看到万里江山。还是太着急了吧。
  • 另外江淮省还有一部分土地是安徽省的土地。这样江淮省从出生便遭到其他几个省份的强烈反弹,这就注定了江淮省难以长久。
  • 另外江苏分省以后会增加原来居民的税费负担,因为要多出一套行政管理系统,这也是当地居民不乐意看到的。

3、整个江淮省的定位也是不合理的

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  • 其他各个省份都是有历史传承的。但是江淮省却是横空出世的。那它定位是什么样子呢?
  • 它有什么样的文化属性和文化内核呢?它靠什么来保持全省的组织向心力,不至于崩溃和解体呢?这些都没有的
  • 可以说,它的文化认同感是非常差的。组织效率也是不和谐的。江海省内部各个地方,都存在着严重的分歧与不信任感。
  • 江淮省别说走出去,就是在内部都很难保持基本的共识与和谐。这就注定了江淮省难以保持长久。

总而言之江汉城的存在本身就是一个并不合理的规划,将爱上了笑死奈史密斯和现实的必然。

在江淮地区,除了两江总督、江苏巡抚、安徽巡抚这3位封疆大吏以外,还有一位漕运总督。京城需要江南的粮食、布匹等各种生活物资,漕运总督负责整个运河的安全运行。

清朝的后期,由于各方面的问题,运河严重失修,经常发生粮船沉没的事情。与此同时,海洋运输的水平已经大大提高。从清朝末期开始,清朝开始***用粮船海运的方案。这样一来,大运河的作用大大降低,漕运衙门成了摆设。1905年,清朝准备裁撤漕运衙门。但是漕运衙门那么多人员根本无法安置,也不能让这么多人下岗。作为封疆大吏的漕运总督更难安排,其他省的一把手,谁也不会把位置让出来。

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最后,清朝高层想出了一个非常完美的办法,那就是重新划分一个省份。这样既解决了人员安置问题,又不影响其他省份。划分哪个省呢,就是江苏省。1905年1月,清朝高层决定撤销漕运衙门,同时建立江淮省。原漕运总督就任江淮省的巡抚,江淮省的省会在淮安。江淮省的管辖区包括了南京、徐州、连云港、扬州、泰州、盐城等地。换句话说,江苏省的江北地区和南京市,都划分给了新成立的江淮省。

江苏省只剩下了苏州、镇江、无锡等地,也就是今天的苏南地区。这么一块地区简直无法成为一个省份,因此,在划分江淮省的时候,江南地区的官员就强烈反对。江南地区的读书很多,京城的江南籍占很大比例。眼看自己的老家被拆分,江南地区的官员们开始联合发力,这群官员甚至说动了分量很重的湖广总督张之洞。张之洞出马以后,清朝最高层开始重新考虑省会划分的问题,并且感觉划分江淮省不合适。

两江总督也反对江淮省的建立,这直接打乱了江淮地区驻军的体系。在各方面的反对之下,1905年4月,清朝高层撤销了江淮省。江淮省从建立到撤销,前后仅仅3个月的时间

昙花一现的江淮省

清朝光绪三十年腊月(西历1905年1月),清***宣布在江苏省北部地区,划分出独立的江淮省,将江苏省一分为二。但江淮省成立三个月后,清***又宣布撤销江淮省,将江淮省重新划分到江苏省境内。

晚清朝廷的朝令夕改,政局混乱,在江淮省问题上,得到充分展示。而值得后人深思的是,为什么清廷要在设立江淮省以后,又撤销江淮省?

这一切要和漕运说起。

在很多晚清题材故事片中,存在着这样的一个江湖帮会:漕帮。所谓漕帮,可以理解成清朝漕运行业的工人为了报团取暖,而形成的帮会。

所谓的漕运,在清代一度关系到朝廷命脉。从五代以后,因为五代的战乱,北方的粮食等物质,需要南方来供应。在当时,最有效的运输方式,就是利用大运河将南方的物质源源不断的运到北方。一旦漕运遭遇影响,对清帝国会造成很大的被动——因此,有说法认为,***战争期间,英军影响到了漕运,最终迫使道光皇帝不得不向英国低头;咸丰时代,太平军切断漕运,导致京师的物价一飞冲天,一度动摇国本。

不过,随着洋务运动的深入,大清帝国被动的接受了海运。轮船海运模式的效率,也击垮了漕运这个行业。最终,光绪二十七年,光绪朝廷宣布停止运河漕运,并在光绪二十九年宣布撤销漕运总督这个职务。

光绪二十九年的大清帝国,在经历甲午战争、庚子国变之后,已经经不起太大的折腾了,尤其是晚明因裁撤驿卒最终导致李自成造反推翻明朝的例子,对于清帝国来说更是历历在目。因此,清帝国不打算让漕运衙门的人里面,出现李自成第二。

因此,清帝国需要安置漕运衙门的工作人员。但是编制问题自古以来都是一个问题,现成的其余的衙门,并没有多余的编制安置漕运衙门的人。

于是,清帝国想出了这样的一个办法:那就是在江苏省境内,划分出一片土地,成立江淮省,将江淮省的行政编制,用来安置漕运衙门的人。

清廷宣布成立江淮省以后,引起朝野上下***争议。因为一来,江淮省从江苏省境内划走的同时,引入漕运衙门的人,会导致江淮地区行政出现大规模混乱。

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